Una vez, cuando era pequeño, llegué a casa del colegio. Siempre he tenido la costumbre de entrar muy sigilosamente, por lo que muchas veces mi madre no se enteraba de mi llegada.
En la casa, cuando entraba, la habitación de mi madre estaba nada más entrar, a mano izquierda. La cuestión es que allí estaba mi madre, de espaldas a la puerta, en posición de defensa y con la escoba en alto y buscando nerviosa en todo el techo de la habitación, cual marine esperando la muerte a manos de un alien.
Extrañado, entro en la habitación sin romper el silencio y me situo a su espalda, y desde esa situación privilegiada, miro por el techo y descubro una avispa enorme de esas negras (avispas alfareras, creo que se llaman) que por aquel entonces eran mucho menos comunes.
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jueves, 22 de octubre de 2015
miércoles, 22 de julio de 2015
Ruta en moto por la N-430 - Talarrubias / Ciudad Real
A principios de mes me mudé de
Extremadura a Valencia, y puesto que tenia que alquilar una furgoneta
para transportar las cosas y yo me desplazo en moto, antes tenía que ir
con ella a Valencia para, desde allí, alquilar la furgona y volver a por
las cosas.
Fue entonces cuando, para aprovechar el viaje, decidí grabar la parte del trayecto más pintoresca, por así decirlo, que era el viaje a través de la carretera nacional N-430, desde la salida de Talarrubias (en realidad a unos 15 o 20 km del pueblo) hasta Ciudad Real, donde ya enganchaba con la autopista A-43 y después la A-3 en dirección Valencia.
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Fue entonces cuando, para aprovechar el viaje, decidí grabar la parte del trayecto más pintoresca, por así decirlo, que era el viaje a través de la carretera nacional N-430, desde la salida de Talarrubias (en realidad a unos 15 o 20 km del pueblo) hasta Ciudad Real, donde ya enganchaba con la autopista A-43 y después la A-3 en dirección Valencia.
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lunes, 17 de marzo de 2014
Las VERDADERAS fallas de Valencia.
Hacía tiempo que no escribía en mi primer blog ningún artículo. He de reconocer que he quedado muy asqueado de la política (sobre la que he escrito a menudo) y he ido dejando poco a poco esto. Además, he ido dedicando algo más de tiempo a mis otros dos blogs dedicados al DIY uno, y a aviones de papel el otro.
No obstante, estamos en época de fallas en Valencia. Muchos la conocereis por el jolgorio y la alegría que venden, todo el día tirando petardos, con "mascletaes", castillos de fuego, vervenas, etc... Todo un atractivo turístico de fiesta para gente de todo el mundo, que llenan la ciudad y, durante unos días, disfrutan de Valencia.
Pues bien, como con todo, se parte de la base que esta es una fiesta de los valencianos donde son partícipes todos los vecinos y estos sacrifican su comodidad durante unos pocos días a cambio de un ambiente de sana festividad.
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No obstante, estamos en época de fallas en Valencia. Muchos la conocereis por el jolgorio y la alegría que venden, todo el día tirando petardos, con "mascletaes", castillos de fuego, vervenas, etc... Todo un atractivo turístico de fiesta para gente de todo el mundo, que llenan la ciudad y, durante unos días, disfrutan de Valencia.
Pues bien, como con todo, se parte de la base que esta es una fiesta de los valencianos donde son partícipes todos los vecinos y estos sacrifican su comodidad durante unos pocos días a cambio de un ambiente de sana festividad.
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viernes, 28 de junio de 2013
El cuento del coche eléctrico.
El tema del cochecito eléctrico siempre ha sido muy oscuro.
Desde siempre, las empresas petroleras han luchado por enterrar cualquier vehículo movido por energía alternativa barata a base de compra de patentes e incluso, si nos ponemos conspiranoicos, tácticas algo mas "mafiosas". Sin embargo no son las únicas, también las empresas del automovil tienen fuertes intereses en que el vehículo eléctrico acabe en el cajón de los desastres.
Hablamos de que los fabricantes lo tienen todo ya montado. Funcionan sobre una tecnología conocida y perfeccionada durante más de un siglo, con todas las infraestructuras preparadas para implementarla, y el hecho de tener que invertir otra vez todo el esfuerzo en I+D, en levantar toda una infraestructura en torno a motores eléctricos y en acordar nuevos estándares con los competidores, no les hace mucha gracia. Esto es especialmente así cuando además de todo esto, hablamos de vehículos que reportan menos benefícios post venta.
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Desde siempre, las empresas petroleras han luchado por enterrar cualquier vehículo movido por energía alternativa barata a base de compra de patentes e incluso, si nos ponemos conspiranoicos, tácticas algo mas "mafiosas". Sin embargo no son las únicas, también las empresas del automovil tienen fuertes intereses en que el vehículo eléctrico acabe en el cajón de los desastres.
Hablamos de que los fabricantes lo tienen todo ya montado. Funcionan sobre una tecnología conocida y perfeccionada durante más de un siglo, con todas las infraestructuras preparadas para implementarla, y el hecho de tener que invertir otra vez todo el esfuerzo en I+D, en levantar toda una infraestructura en torno a motores eléctricos y en acordar nuevos estándares con los competidores, no les hace mucha gracia. Esto es especialmente así cuando además de todo esto, hablamos de vehículos que reportan menos benefícios post venta.
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martes, 11 de junio de 2013
Las llamadas del 963000400, guerra contra el SPAM telefónico.
No conozco a nadie, A NADIE, que no haya recibido alguna vez una llamada comercial sin venir a cuento. Encima te llaman a mansalva, vulnerando tus derechos y monopolizando tu tiempo, pero al menos contestaban... hasta ahora.
Ahora se nos abre el camino a un nuevo modelo hiperagresivo de SPAM telefónico (Si, esto también es SPAM, como el del EMail.) con un número cada vez más famoso, el 96 300 04 00. Este teléfono se dedica a llamar a cualquier hora, varias veces al día de forma complétamente aleatoria, para que al decolgar escuchemos un.... NADA!! Diréctamente no contesta nadie, solo el silencio al descolgar... y tras unos segundos intentando arrancar algo al interlocutor, se cuelga la llamada.
Tras varias de estas veces, llamo al teléfono en cuestión y entonces si contesta... una puta máquina. Concrétamente un contestador automático de ONO que nos indica que para cualquier consulta llamemos al 1400 o a otro número de tarificación adicional.
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Ahora se nos abre el camino a un nuevo modelo hiperagresivo de SPAM telefónico (Si, esto también es SPAM, como el del EMail.) con un número cada vez más famoso, el 96 300 04 00. Este teléfono se dedica a llamar a cualquier hora, varias veces al día de forma complétamente aleatoria, para que al decolgar escuchemos un.... NADA!! Diréctamente no contesta nadie, solo el silencio al descolgar... y tras unos segundos intentando arrancar algo al interlocutor, se cuelga la llamada.
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